El intendente anunció controles sobre la empresa 9 de Julio y destacó las sanciones aplicadas, aunque evitó precisar los montos y el financiamiento del dispositivo.
El intendente Guillermo Montenegro presentó el sistema Vigía, una herramienta que permitirá monitorear en tiempo real los camiones de recolección de residuos de Mar del Plata. El anuncio apunta a controlar a Transportes 9 de Julio, aunque también dejó interrogantes sobre el costo de la implementación, las multas aplicadas y la decisión del Ejecutivo de postergar la discusión por el nuevo pliego del servicio.
Durante una conferencia de prensa en la sede del Ente Municipal de Servicios Urbanos (EMSUR), Montenegro aseguró que durante el último año se realizaron más de 1.200 apercibimientos y multas contra la empresa. “A mí lo que me importa es que el servicio sea bueno”, sostuvo al justificar la incorporación de tecnología para supervisar las prestaciones. Sin embargo, cuando fue consultado por el futuro del contrato y las condiciones que deberá establecer el próximo pliego, el jefe comunal respondió: “Hoy no es mi prioridad”.
Cuatro cámaras en cada camión
El sistema Vigía incorpora GPS y cuatro cámaras en los 84 camiones recolectores de la ciudad. Los dispositivos están ubicados en la parte delantera, los laterales y la zona trasera de cada vehículo. Las imágenes se transmiten en vivo a una central de monitoreo municipal, donde los operadores pueden observar los recorridos y comprobar si se levantaron los residuos.
Imagen: Infobae
Las grabaciones quedan almacenadas durante un período de entre diez y quince días y podrán ser entregadas a la Justicia cuando sean requeridas. Además, los trabajadores tendrán comunicación con los operadores para informar sobre situaciones que detecten durante sus recorridos.
La herramienta también permitirá responder a los reclamos vecinales. Cuando un frentista denuncie que el camión no pasó por su cuadra, el Municipio podrá revisar las imágenes y verificar qué ocurrió, sin depender exclusivamente de la palabra del denunciante. Los avisos por incumplimientos podrán realizarse mediante WhatsApp al 2235960422.
Montenegro también destacó el costado vinculado con la seguridad. Según explicó, los 84 vehículos funcionarán como móviles de vigilancia que registrarán lo que sucede en distintos sectores de Mar del Plata. Las imágenes podrán utilizarse en investigaciones judiciales y para identificar a quienes arrojen residuos en lugares no habilitados, mediante el reconocimiento de las patentes.
Los costos y las multas que no se detallaron
Uno de los principales interrogantes apareció cuando se consultó cómo se financiará la iniciativa. Montenegro respondió que se utilizarán “recursos propios”, pero no informó cuánto costó el sistema, qué partida presupuestaria se utilizó ni si la contratación se realizó mediante licitación o de manera directa.
Imagen: La Capital de Mar del Plata
Tampoco hubo precisiones sobre las más de 1.200 sanciones que mencionó el intendente. No se detallaron los motivos de cada infracción, los montos acumulados ni cuánto dinero terminó descontándose a la concesionaria.
El antecedente cobra importancia si se considera que el servicio representa uno de los principales gastos municipales. Según la actualización informada en junio, el presupuesto destinado a la prestación alcanzaba los $6.364 millones mensuales.
Una ciudad con problemas de limpieza
La presentación de Vigía también coincide con indicadores que muestran dificultades en las tareas de higiene urbana. Entre junio de 2025 y mayo de 2026, el retiro de residuos de microbasurales y restos de poda cayó un 36,9% respecto del período anterior, de acuerdo con datos del EMSUR. Las intervenciones con equipos viales también se redujeron prácticamente a la mitad, pasando de 1.941 a 969.
A pesar del aumento de la basura en la ciudad, el Municipio prorrogó por dos años el contrato con Transportes 9 de Julio, con posibilidad de extenderlo otros dos. La continuidad de la empresa quedó garantizada mientras todavía resta definir las condiciones de una nueva licitación.
