El concejal presentó un proyecto para que la Provincia y la ANSV expliquen el fuerte incremento que afecta a miles de trabajadores del transporte.
El costo de la licencia nacional profesional interjurisdiccional volvió a generar cuestionamientos luego de que el presidente del bloque UCR + Nuevos Aires, Ariel Bordaisco, presentara un proyecto de comunicación en el Concejo Deliberante para solicitar explicaciones al Gobierno de la Provincia de Buenos Aires y a la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) por un aumento que, según denunció, alcanza el 1264%.
La iniciativa busca conocer los motivos que llevaron a implementar un nuevo esquema para la obtención y renovación de las licencias profesionales, una herramienta indispensable para miles de trabajadores del transporte que necesitan esa habilitación para desarrollar su actividad laboral.
El cambio comenzó a regir el 6 de julio y establece que quienes tramiten las categorías C1, C2, C3, D1, D2, D3, D4, E1 y E2 deben realizar evaluaciones psicofísicas y capacitaciones obligatorias a través de prestadores externos autorizados por la ANSV, en lugar de completar el procedimiento íntegramente en el municipio.
¿A quiénes afecta el nuevo sistema?
Imagen: TN
La modificación impacta sobre quienes desempeñan tareas vinculadas al transporte de personas y cargas, ya que la licencia profesional interjurisdiccional es un requisito obligatorio para ejercer su actividad.
Entre los sectores alcanzados se encuentran choferes de colectivos, transportistas, conductores de ambulancias, taxistas, remiseros y otros trabajadores que utilizan esta habilitación para poder desempeñar sus funciones.
Según el planteo presentado, la incorporación de evaluaciones y capacitaciones realizadas por terceros habilitados incrementó considerablemente el costo del trámite y también sumó nuevos pasos administrativos que, aseguran, demandan más tiempo para obtener o renovar la licencia.
“Estamos hablando de una herramienta de trabajo para miles de personas. Choferes de colectivos, transportistas, conductores de ambulancias, taxistas, remiseros y otros trabajadores necesitan esta licencia para desempeñar su actividad. Por eso resulta preocupante que se impongan mayores costos y más dificultades para obtenerla y esto refleja un castigo al que trabaja”, sostuvo Bordaisco.
El proyecto reclama explicaciones sobre el nuevo sistema
A través del proyecto, el bloque UCR + Nuevos Aires pide que la Provincia y la ANSV expliquen cuáles fueron los fundamentos técnicos, administrativos y económicos que motivaron la implementación del nuevo esquema y el fuerte incremento en los costos que deben afrontar quienes tramitan la licencia profesional.
Además, solicita que se informe cuáles son los prestadores externos habilitados para realizar las evaluaciones psicofísicas y las capacitaciones obligatorias dentro del Partido de General Pueyrredon.
El pedido también apunta a conocer cómo funcionará el nuevo sistema, teniendo en cuenta que gran parte de las gestiones que anteriormente se realizaban dentro de la órbita municipal ahora quedaron en manos de terceros autorizados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
El municipios y el destino de los fondos
Imagen: La Capital de Mar del Plata
Otro de los puntos incluidos en la iniciativa busca que las autoridades expliquen por qué se resolvió impedir que el procedimiento continúe desarrollándose completamente dentro de cada municipio, pese a que, según plantea el concejal, existen recursos humanos, infraestructura y capacidad técnica para llevar adelante esas tareas.
Finalmente, el proyecto requiere precisiones sobre la distribución de los importes abonados por los trabajadores durante la obtención o renovación de la licencia profesional interjurisdiccional, con el objetivo de conocer cómo se reparten las tasas y aranceles entre los distintos organismos públicos y los prestadores privados que intervienen en el trámite.
“Lo que pedimos es transparencia y razonabilidad. Los trabajadores merecen saber por qué tienen que afrontar un incremento tan importante y cuáles son los fundamentos de un sistema que hoy les demanda más costos, más trámites y más tiempo para acceder a una licencia que necesitan para trabajar”, concluyó Bordaisco.
