A excepción del territorio bonaerense, la verificación vehicular ahora podrá hacerse en talleres mecánicos particulares.
El Gobierno nacional dispuso una nueva etapa en torno a la Verificación Técnica Vehicular (VTV) en Argentina. Desde este miércoles, se puso en marcha un sistema que permite que talleres mecánicos particulares y concesionarias habilitadas puedan realizar las revisiones técnicas obligatorias de los vehículos. Esta medida busca ampliar la oferta de prestadores y terminar con la exclusividad de las plantas verificadoras tradicionales.
La decisión fue oficializada tras la apertura de un registro nacional para que los establecimientos interesados puedan inscribirse y cumplir con los requisitos técnicos exigidos por la normativa. Según el Ejecutivo, el objetivo es generar más competencia, facilitar el acceso al trámite y reducir costos para los usuarios.
De todas maneras, la Provincia de Buenos Aires no adhirió al nuevo esquema y continuará aplicando el sistema vigente de VTV, con las verificaciones realizadas en las plantas habilitadas por el gobierno bonaerense.
¿Qué cambia con la nueva normativa?
La principal modificación es la creación del Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos, que permitirá que cualquier taller o concesionaria que reúna las condiciones de infraestructura, equipamiento y auditoría pueda realizar las revisiones técnicas obligatorias.
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De esta manera, las actuales plantas verificadoras seguirán funcionando, pero dejarán de tener exclusividad. Los conductores podrán elegir entre más opciones para cumplir con el trámite. Además, el nuevo sistema contempla controles para distintos tipos de vehículos, incluyendo autos particulares, vehículos comerciales, transporte de pasajeros y de carga.
Los nuevos plazos para hacer la revisión
Entre las modificaciones más relevantes también aparecen cambios en la frecuencia de los controles. Los vehículos particulares 0 kilómetro deberán realizar la primera revisión a los cinco años de su patentamiento. En el caso de los vehículos de uso particular con menos de diez años de antigüedad, la revisión será cada dos años. Para aquellos que superen esa antigüedad, la inspección continuará siendo anual.
El Gobierno sostiene que estos cambios buscan adaptar el sistema a estándares internacionales y evitar cargas burocráticas que consideran innecesarias para los propietarios de vehículos más nuevos.
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¿Por qué Buenos Aires queda afuera?
Mientras la mayoría de las jurisdicciones podrá adherir al nuevo régimen nacional, la Provincia de Buenos Aires decidió mantener su propio sistema de control vehicular. La administración bonaerense ya había anticipado meses atrás que no acompañaría las modificaciones impulsadas por Nación, por lo que seguirá vigente el esquema actual de verificaciones y plazos dentro de su territorio.
Esto implica que los millones de conductores bonaerenses continuarán realizando la VTV en las plantas habilitadas por la Provincia y bajo las reglas que ya se encuentran vigentes, independientemente de los cambios anunciados por el Gobierno nacional.
¿Qué deben tener en cuenta los conductores?
La reforma representa uno de los cambios más importantes en el sistema de revisión técnica de los últimos años. Sin embargo, los conductores bonaerenses deberán esperar a que se concrete el cambio en la provincia. Por eso, antes de sacar turno o realizar la verificación, los automovilistas deberán consultar cuál es la normativa vigente en su lugar de residencia.
Mientras en gran parte de Argentina comienza una etapa de apertura y competencia entre prestadores, en la Provincia de Buenos Aires la VTV seguirá funcionando bajo el modelo tradicional.
