La ley impulsa un corredor turístico entre Mar del Plata y Miramar, pero vecinos cuestionan la falta de participación.
La Cámara de Senadores de la provincia de Buenos Aires dio sanción definitiva a la ley que crea el corredor turístico “Camino del Mar”, un programa que abarca cerca de 50 kilómetros de la Ruta Provincial 11 entre el Faro de Mar del Plata y la ciudad de Miramar. La iniciativa fue impulsada por el diputado bonaerense Germán Di Césare y solo resta que el Poder Ejecutivo provincial reglamente la norma para definir cuál será la autoridad encargada de su implementación y las acciones concretas que se llevarán adelante.
El principal objetivo de la ley es poner en valor uno de los paisajes más representativos de la costa bonaerense, integrando el atractivo natural de playas, acantilados y bosques con el desarrollo de infraestructura turística y nuevos servicios. Entre las medidas previstas se encuentran la construcción de miradores, espacios de descanso, mejoras en la iluminación, nuevos accesos a las playas y la instalación de cartelería turística para fortalecer la identidad del corredor.
Además, la normativa contempla la coordinación de políticas destinadas a preservar los acantilados y reducir el impacto de la erosión costera, un fenómeno que en algunos sectores amenaza el trazado de la Ruta 11 debido al avance del mar.
¿Qué busca impulsar el nuevo corredor costero?
Imagen: El Teclado
La ley busca consolidar al corredor como un destino turístico permanente; para ello, promueve incentivos económicos, fiscales y financieros destinados a empresas que desarrollen proyectos turísticos, gastronómicos y recreativos en la región. También apunta a fortalecer actividades que ya tienen presencia en la zona, como el turismo rural, la producción vitivinícola, la gastronomía regional, el surf, el ciclismo, el trekking y las experiencias vinculadas con la naturaleza.
El corredor comprende localidades como Chapadmalal, El Marquesado, San Eduardo del Mar, Mar del Sud, Miramar y el sector sur de Mar del Plata, donde en los últimos años crecieron emprendimientos turísticos y residenciales.
La normativa también destaca la importancia del patrimonio natural y paleontológico de la región, especialmente los acantilados y las plataformas de abrasión, considerados uno de los principales atractivos del litoral bonaerense.
Las críticas por la falta de participación ciudadana
Imagen: Meteored
Pese a la aprobación de la ley, distintas organizaciones ambientales manifestaron su preocupación por la forma en que se desarrolló el debate legislativo. Desde el Observatorio Paseo Costanero Sur cuestionaron que una iniciativa con impacto sobre un amplio sector del frente costero avanzara sin un proceso de consulta pública que permitiera incorporar las opiniones de vecinos, especialistas y universidades.
Según plantearon, un proyecto de estas características debería estar acompañado por un plan integral de manejo costero y una evaluación ambiental estratégica que establezca criterios claros para el ordenamiento del territorio y la protección de los ecosistemas. Los ambientalistas advirtieron que, sin esos instrumentos, podrían generarse condiciones que favorezcan desarrollos urbanos descontrolados o emprendimientos incompatibles con la preservación del paisaje costero.
Ante esa situación, impulsaron una encuesta abierta para conocer la opinión de la comunidad sobre el futuro del corredor y promover una mayor participación en las decisiones relacionadas con el desarrollo de la costa sur.
